Une carte NHORA pas comme les autres

Texte de Monsieur André Meylan , Prangins, meylanpra@bluewin.ch, membre de la société suisse des collectionneurs d’entiers postaux, publié avec l’aimable autorisation du « Der Ganzsachen-Sammler n° 128 Le collectionneur d’entiers postaux ».

                La Société « Navigation Horlogère Aérienne NHORA » a été fort productive en entiers postaux à l’occasion de quatre manifestations. La première fois en 1926 pour le premier vol Bâle-La Chaux-de-Fonds, la deuxième en 1927 pour la première poste aérienne Lausanne-La Chaux-de-Fonds, la troisième en 1928 pour l’inauguration de la liaison avec Genève et finalement en 1928 pour le meeting aérien des Éplatures.

En 1926, ce ne sont pas moins de neuf entiers postaux qui ont vu le jour pour ce premier vol, soit deux entiers officiels repiqués, une carte postale préaffranchie à 10 c et une bande pour journaux à 5 c, deux enveloppes privées timbrées à 5 et 20 c et enfin cinq cartes postales illustrées différentes, toutes avec l’impression d’une vignette-valeur « Buste de Tell » de 10 c vert (Pr – GED 41.003). Relevons que trois de ces cartes ont eu un important tirage et sont fréquentes alors que les deux autres sont beaucoup plus rares, l’une d’elles étant même oubliées des catalogues Zumstein ! Notons aussi que ce premier vol a fait l’objet de quatre oblitérations distinctes soir de la Chaux-de-Fonds à Bâle et du Locle à Bâle ou l’inverse pour l’un ou l’autre départ.

Les deux premières cartes sont des vues aériennes de La Chaux-de-Fonds prises à respectivement 400 et 500 m comme indiqué à gauche en haut du côté adresse, avec en plus la mention « carte postale d’aviateur » à droite. Ces prises de vues ont été réalisées par une société zurichoise, ce qui est mentionné verticalement au milieu de la carte, et imprimée à Zurich, l’éditeur figurant en bas à gauche. Ces impressions sont en noir alors que, comme le préaffranchissement de 10 c, la mention de cette première poste aérienne et le fait que cette carte soit destinée à cet événement et que son tarif soit pour la Suisse sont imprimés en vert. La troisième carte est une vue aérienne du Locle mais aucune indication ne figure côté adresse où l’on ne trouve que les mêmes impressions en vert que sur les deux premières cartes. C’est côté illustration que le Locle est mentionné en bas à gauche de la photo. Les deux dernières cartes, nettement plus rares, sont comme la troisième, la légende de la photo figurant sur celle-ci. La quatrième est illustrée d’une photo du pilote surmontée de la mention « Flieger Henri André » et la cinquième est une vue aérienne en-dessous de laquelle est indiqué « 2668 La Chaux -de-Fonds H.500 m 10.X.19 ».

En principe toutes ces cartes ont été imprimées de la même manière recto-verso. Aussi lorsque l’on retourne une carte pour en voir l’illustration, cette dernière devrait toujours être dans la même position, Or avec l’une des cartes les plus communes, la vue aérienne de La Chaux-de-Fonds (500 m), j’ai trouvé une carte avec la photo inversée (voir ci-dessous), ce qui semble bien être une exception. Alors se posent un certain nombre de questions. Est-ce un cas unique d’une carte tombée d’un paquet et replacée dans une mauvaise position avant l’impression de l’une de ses faces?

Deux mêmes cartes avec vue aérienne de La Chaux-de-Fonds (500 m) utilisées pour le même vol Le Locle-Bâle, l’une normale, l’autre avec recto-verso inversé.

Carte normale côté adresse:

Carte normale, côté adresse – vol Le Locle-Bâle 17.05.26 – carte postale d’aviateur

Carte normale côté illustration:

Carte normale, côté illustration – vue aérienne de la Chaux-de-Fonds – vue d’une altitude de 500 mètres

Carte inversée côté adresse:

Carte inversée, côté adresse – vol Le Locle-Bâle 17.05.26 – carte postale d’aviateur

Carte inversée côté illustration:

Carte inversée, côté illustration – vue aérienne de la Chaux-de-Fonds – vue d’une altitude de 500 mètres

Un paquet de cartes a-t-il été imprimé de cette manière? Sur les cinq cartes émises à l’occasion de ce premier vol, est-ce la seule présentant une telle inversion? Petite série de questions auxquelles les collectionneurs d’entiers postaux ou de la poste aérienne pourront peut-être apporter des réponses.